تمتاز إطارات السيارات باللون الأسود ويرجع ذلك إلى أن المطاط الذي يعتبر المكون الرئيسي لإطارات السيارات يتصف بالليونة واللزوجة , لذا تُضاف إليه مادة الكربون الأسود أثناء التصنيع لزيادة درجة صلابة الإطارات ومقاومتها للتآكل , ومن ثم فسواد لون الإطارات يعزى إلى هذه المادة كما أوضحته الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Nord) بمدينة إيسن .
وتجدر الإشارة إلى أنه تم تطوير هذه الطريقة لتصنيع الإطارات عام 1839 على يد تشارلز غوديير في الولايات المتحدة ، ولا تزال هذه الطريقة تثبت فعاليتها حتى الآن .
وعلى الرغم من أنه كانت هناك إطارات ذات جوانب ملونة باللون الأبيض ، ولا يزال هذا النوع من الإطارات يحظى بشعبية كبيرة وإقبال متزايد من عشاق السيارات الكلاسيكية ، فإن سطح السير بهذه الإطارات كان يأتي باللون الأسود . وعلى أية حال فإن الإطارات ذات اللون الأبيض لم تنتشر في الأسواق بكثرة، نظرًا لأنها سرعان ما تصبح متسخة بعد السير على الطرق الترابية .
ومن الناحية التقنية أصبح اليوم من الممكن إنتاج إطارات ملونة أو على الأقل مطبوعة عليها ألوان من الجوانب ، غير أنه يتم الاعتماد على مثل هذه الإطارات في الموديلات المُعدلة والسيارات الخاصة التي يتم إنتاجها بأعداد محدودة للغاية .
المصدر : الألمانية
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق